深圳润滑油公司

汽缸油的用处?

汽缸的润滑条件十分苛刻:首先,正常工况下靠近上止点的缸壁温度会达240~280℃,如果燃烧不良,火焰撞击在汽缸壁上,局部温度可能会更高。其次,汽缸的工作条件决定了汽缸壁不可能形成完整的油膜,活塞在上止点和下止点处,存在瞬间静止,这将形成边界润滑状态等。因此一种优良的船用汽缸油应具备下述特性:

1、贮存稳定性

汽缸油的另一个重要性能是添加剂在油中的溶解性要好、抗水性要强、贮存稳定性要好。长期(1~2年)贮存,不应产生沉淀物,以避免在汽缸注油系统中困添加剂析出沉淀物而发生堵塞和磨损等现象。

2、密封性能

汽缸油应起到汽缸套和活塞环之间的密封作用,以防止压缩损失和燃气下窜。

3、中和能力

高碱值是汽缸油的特性之一,船用柴油机使用劣质含硫燃料时,一般硫含量可选25%~35%。因此,船用汽缸油必须具有高度的酸中和能力,以中和含硫燃料燃烧后形成的硫酸、三氧化硫等酸性物质,避免产生腐蚀磨损。

4、承受负荷特性

船用汽缸油应具有良好的承受负荷特性,也就是要具有良好的边界润滑特性和防止烧结现象,使润滑件表面保持一层连续性的牢固油膜,以减少汽缸套和活塞环(包括裙部)之间的滑动摩攘,减少金属与金属表面的直接接触而产生的磨损。

5、清净分散性能

汽缸油应具有足够好的清净分散性能,以保证活塞环带、活塞及气口(阀)内的长期清洁,以减少积炭、漆状沉积物。所用的汽缸油添加剂形成的灰分量应最小,而且燃烧后形成的灰分应属于非磨料物质。

6、扩散性能

汽缸套与活塞之间的润滑完全依靠注油器(或泵)将专用的汽缸油泵送到沿汽缸圆周均匀分布的注油孔,当活塞环组往复运动并通过注油孔时,定时定量地向汽缸不断供油。为了油膜的均衡,油品需具有很好的扩散性或蔓延渗播性能,这样才能使整个工作表面形成完整的吸附油膜。

一种优质的船用汽缸油必须具备足够高的碱值,其储备的碱值又必须具有迅速的酸中和能力,必须有良好的清净分散性,良好的抗热抗氧化性和好的贮存稳定性,此外,还应具有最少量的磨料灰分。